地磅二維碼稱重系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

無(wú)人值守智能二維碼稱重系統(tǒng)共分為三大部分，車輛在進(jìn)廠前微信掃描二維碼進(jìn)行登記車輛信息并生成二維碼，在過(guò)磅時(shí)通過(guò)二維碼進(jìn)行掃描稱重，在裝車或者卸貨時(shí)操作員可使用APP進(jìn)行掃描二維碼進(jìn)行貨名、規(guī)格確認(rèn)必要時(shí)可進(jìn)行扣重操作。

所有信息配置完成后可進(jìn)行二維碼打印，將二維碼打印出來(lái)貼于門口司機(jī)方便掃描位置，也可以打印多張二維碼貼于不同處，司機(jī)也可以拍照保存后自動(dòng)從手機(jī)中掃描。該方式避免了司機(jī)在進(jìn)場(chǎng)前在門口登記造成的擁堵問(wèn)題。

將系統(tǒng)登記二維碼打印貼于工地門口，司機(jī)進(jìn)廠前進(jìn)信息登記。登記時(shí)輸入：車牌號(hào)、貨名、規(guī)格、客戶名稱等信息。錄入完成后點(diǎn)擊確認(rèn)，并在手機(jī)屏上生成二維碼。通過(guò)界面上截屏按鈕可以保存二維碼到相冊(cè)中。在稱重時(shí)只需要出示保存的二維碼掃描即可過(guò)磅稱重。車輛智能稱重系統(tǒng)按功能性劃分，可分為如下幾個(gè)子系統(tǒng)：

1、數(shù)字式電子汽車衡系統(tǒng)

2、圖像抓拍與視頻監(jiān)控系統(tǒng)

3、稱重管理子系統(tǒng)

4、紅外防作子系統(tǒng)

5、語(yǔ)音提示系統(tǒng)

6、道閘控制系統(tǒng)

7、二維碼掃描打印系統(tǒng)

8、數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng)

9、云平臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)查詢系統(tǒng)

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)工作流程：

① 車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(系統(tǒng)初始狀態(tài))；

② 司機(jī)將生成的二維碼在掃描儀上掃描，系統(tǒng)通過(guò)二維碼判斷車輛是否允許稱重；

③ 允許稱重入口道閘打開(kāi)車輛上磅，不允許則語(yǔ)音提示車輛信息無(wú)效請(qǐng)重新登記；

④ 車輛上磅司機(jī)將車停在地磅前后兩對(duì)紅外光柵之間停穩(wěn)；

⑤ 系統(tǒng)等待重量穩(wěn)定后執(zhí)行數(shù)據(jù)保存，同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)安裝的攝像頭數(shù)量而定；

⑥ 稱重同時(shí)系統(tǒng)判斷該車輛是否為二次稱重，如果為二次稱重則系統(tǒng)自動(dòng)匹配車輛入廠稱重記錄（如果該車存在扣重情況系統(tǒng)直接扣除相應(yīng)重量得出實(shí)重），并且打印機(jī)自動(dòng)打印磅單；

⑦ 數(shù)據(jù)保存完畢，司機(jī)拿單，下磅，重量回零，流程結(jié)束。

備注：司機(jī)每次進(jìn)廠登記所有二維碼僅當(dāng)次有效，二次稱重后即失效。

二維碼無(wú)人值守稱重系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

① 方便更改內(nèi)容，信息全

② 不需要制卡，成本低

③ 100%識(shí)別率，準(zhǔn)確度高

二維碼無(wú)人值守地磅缺點(diǎn)

由于汽車衡一般在室外工作，在這個(gè)環(huán)境下二維碼無(wú)人值守稱重系統(tǒng)表現(xiàn)出以下缺點(diǎn)。

① 識(shí)別距離近：一般識(shí)別距離為10CM~1米，室外使用超過(guò)1米很難保證識(shí)別效率；

② 環(huán)境干擾大：灰塵大容易遮住面板，溫差大時(shí)會(huì)結(jié)露珠，陽(yáng)光直射影響識(shí)別率；

③ 手機(jī)影響大：暗屏和沒(méi)電就無(wú)法過(guò)磅稱重；

④ 不人性化：大雨天氣不開(kāi)窗沒(méi)法識(shí)別，三伏天氣需要開(kāi)窗暴曬，粉塵多的地方需降下玻璃窗，有害健康；

⑤ 效率低：因?yàn)橐陨弦蛩剡^(guò)一趟車需要3分鐘，導(dǎo)致車輛大排長(zhǎng)龍，司機(jī)也排斥這種方式；

⑥ 維護(hù)頻繁：因?yàn)榉蹓m、雨水、溫度等原因，需要經(jīng)常擦拭；

⑦ 糾紛風(fēng)險(xiǎn)：司機(jī)識(shí)別的時(shí)候手機(jī)掉落損壞，權(quán)責(zé)難以界定，容易造成糾紛。

 地磅二維碼稱重系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)